<div data-empty="false"> أصدرت الصين أعلى تحذير من إعصار استعدادا لاقتراب إعصار دولفين، كما تم إلغاء أكثر من 1000 رحلة جوية وتعليق بعض خدمات السكك الحديدية.</div><div data-empty="false">وذكرت وكالة بلومبرج أن هذا التحذير يمثل ثاني مرة تصدر هيئة الارصاد الصينية أعلى تحذير من إعصار هذا العام، بعد إعصار نول في يوليو/تموز الماضي.</div><div data-empty="false">ورفعت الهيئة من مستوى تعاملها مع الطوارئ إلى المستوى الثاني اليوم الأحد، قائلة إنه من المتوقع وصول الإعصار للبر الرئيسي صباح غد الاثنين.</div><div data-empty="false">وقد علق مطارا شنغهاي الرئيسيان 1384 رحلة جوية، في حين علقت مدينة هانغتشو نحو 300 رحلة جوية، حسبما أفاد التلفزيون المركزي الصيني اليوم الأحد.</div>

الصين تصدر أعلى تحذير من إعصار دولفين

<div data-empty="false">واصل مراقبون جويون فرنسيون، أمس، إضرابهم لليوم الثاني، ما أدى إلى إلغاء رحلات جوية وتعطيل خطط مئات آلاف الأشخاص للسفر ليس فقط من فرنسا وإليها، ولكن أيضاً فوق المجال الجوي الفرنسي مع بدء العطلات الصيفية.</div><div data-empty="false">وتأثرت مطارات باريس بدرجة أكبر من اليوم الأول للإضراب الذي دعت إليه نقابتان صغيرتان تطالبان بتحسين ظروف العمل وزيادة أعداد الموظفين. ويأتي الإضراب في توقيت حرج بشكل خاص، إذ يُصادف الجمعة آخر أيام الدراسة في فرنسا قبل العطلة الصيفية، وتخطط العديد من العائلات للسفر مبكراً.</div><div data-empty="false">وأعلنت الهيئة العامة للطيران المدني الفرنسية (DGAC) إلغاء 933 رحلة جوية، الخميس، من المطارات الفرنسية وإليها، أي ما يعادل نحو 10 % من إجمالي عدد الرحلات المجدولة. </div>وارتفعت نسبة الإلغاءات إلى 25 % في المطارات الرئيسية في باريس. وألغيت نحو 1000 رحلة جوية صباح أمس، بعد أن طلبت هيئة الطيران المدني من الشركات تقليص برنامج رحلاتها بنسبة 40 %.<div data-empty="false">ونددت الحكومة بالإضراب، وقال رئيس الوزراء فرنسوا بايرو لقناة «بي إف إم تي في» التلفزيونية إن «اختيار يوم عطلة الجميع لتنظيم إضراب لمراقبين جويين هو بمثابة أخذ الفرنسيين رهائن».</div><div data-empty="false">ودعت ثاني أكبر نقابة عمالية في قطاع الطيران «UNSA-ICNA» إلى الإضراب للمطالبة بتحسين ظروف العمل وزيادة عدد الموظفين. </div>وتحتج النقابة على «النقص المزمن في عدد الموظفين»، والتخطيط لتطبيق نظام تسجيل الحضور، والمعدات القديمة، و«سوء ممارسات الإدارة التي لا تتوافق مع متطلبات الهدوء والسلامة».وانضمت إلى الدعوة ثالث أكبر نقابة في القطاع «USAC-CGT».<div data-empty="false">وتحدثت «شركات الطيران لأوروبا» (Airlines for Europe - A4E)، وهي اتحاد يضم شركات منها راين إير واير فرانس-كي إل إم، ولوفتهانزا، وبريتيش إيرويز وإيزي جيت، عن إلغاء 1500 رحلة الخميس والجمعة في أوروبا، ما أثر في خطط 300 ألف مسافر.</div><div data-empty="false">وصرحت أورانيا يورغوستاكو، رئيسة اتحاد «شركات الطيران لأوروبا»، بأن «خدمة المراقبة الجوية الفرنسية تسجل بالفعل بعضاً من أسوأ بيانات التأخير في أوروبا، والآن فإن تصرفات قلة من العاملين في القطاع ستعطل من دون مبرر خطط العطلات لآلاف الأشخاص في فرنسا وأنحاء أوروبا».</div><h2>تأخير</h2><div data-empty="false">وقال الاتحاد إن الإضرابات تسببت أيضاً في «ما يقرب من 500,000 دقيقة» من التأخير في أوروبا، الخميس، لنحو 33 ألف رحلة تجارية.</div><div data-empty="false">وأعلنت راين إير، أكبر شركة طيران في أوروبا من حيث عدد الركاب، أنها ألغت أكثر من 400 رحلة. ودعا المدير التنفيذي للشركة مايكل أوليري، المفوضية الأوروبية إلى سن قانون يحمي الرحلات العابرة في حال حدوث إضرابات.</div>وقال: «من بين هذه الرحلات الـ400 الملغاة ما كانت 350 رحلة لتلغى لو أن الاتحاد الأوروبي يحمي الرحلات التي تعبر الأجواء الفرنسية».<div data-empty="false">في مطار سخيبول بأمستردام أُلغيت نحو 30 رحلة وتأخرت رحلات أخرى بسبب الإضرابات، بحسب متحدث باسم المطار. وقال المتحدث: «ألغت شركات الطيران نحو 30 رحلة كإجراء احترازي»، مضيفاً: «نتوقع العودة إلى العمليات الطبيعية خلال عطلة نهاية الأسبوع مع انتهاء الإضرابات».</div><div data-empty="false">وقالت شركة «كي إل إم» إن الإضرابات تسببت في اضطرابات تشغيلية شملت تأخير رحلات وإلغاء رحلتين.وقال متحدث باسم الشركة: «أعيد حجز مقاعد للركاب على أول رحلة متاحة عندما دعت الحاجة لذلك».</div>

إضراب المراقبين الجويين بفرنسا يضرب مطارات أوروبا

ألغيت أكثر من 2400 رحلة جوية الجمعة في أوروبا بسبب إضراب المراقبين الجويين الفرنسيين، وفقاً لتقرير نشرته، اليوم، المنظمة الأوروبية لسلامة الملاحة الجوية وبينما يلوح إضراب جديد في الأفق نهاية الشهر.
وقال إيمون برانان، مدير المنظم، في تلخيص عبر حسابه على «تويتر»، إنه «تم إلغاء أكثر من 2400 رحلة جوية» خلال هذا التحرك الاجتماعي، بينما طرأ تأخير كبير على رحلات أخرى، من 45 دقيقة لكل رحلة تحلق فوق الأراضي الفرنسية.
وبحسب المنظمة، تم تسيير 28967 رحلة الجمعة الماضي مقابل 31450 رحلة قبل يوم.
وعلى مدى الأسبوع، كان المعدل اليومي 29438 رحلة في اليوم، بانخفاض بنسبة 2,2% مقارنة بالأسبوع السابق مرة أخرى نتيجة للإضراب.
وتم إطلاق التحرك الاجتماعي من قبل الاتحاد الوطني للمراقبين الجويين للمطالبة بزيادة الرواتب في مواجهة التضخم، وأيضاً لتسريع التوظيف.
وطلبت المديرية العامة للطيران المدني الفرنسي (DGAC) من الشركات إلغاء نصف برنامج رحلاتها ليوم الجمعة احترازياً، أي نحو 1000 رحلة تغادر الأراضي الفرنسية أو تصل اليها.
وكانت شركة راين إير، الأولى في أوروبا، أشارت إلى إلغاء 420 رحلة تحلق بشكل رئيسي فوق فرنسا بدون أن تهبط بالضرورة فيها، ونددت بتحرك غير مبرر.
ويشعر الاتحاد، الذي أعلن إضراباً جديداً من 28 إلى 30 سبتمبر، بالقلق بشأن المستوى الحالي للتضخم، إضافة إلى التوظيفات المستقبلية، ويريد الاستفادة من فترة الإشعار للتفاوض، بحسب بيان نُشر السبت.

إلغاء 2400 رحلة جوية في أوروبا بسبب إضراب المراقبين الفرنسيين

ألغيت أكثر من 2400 رحلة جوية الجمعة في أوروبا بسبب إضراب المراقبين الجويين الفرنسيين، وفقاً لتقرير نشرته، اليوم، المنظمة الأوروبية لسلامة الملاحة الجوية وبينما يلوح إضراب جديد في الأفق نهاية الشهر.

حكومة الإمارات بقيادة محمد بن راشد .. إنجازات غير مسبوقة في 15 عاماً

تحتفي دولة الإمارات في الرابع من يناير 2021 بمسيرة 15 عاماً من الإنجازات والنجاحات التي حققتها الحكومة بقيادة صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي

هطلت أمطار غزيرة على أجزاء من غرب اليابان اليوم الخميس مع اقتراب العاصفة المدارية كروسا من البلاد، مما أدى إلى إلغاء مئات الرحلات الجوية وتوقف خطوط قطارات في حين نصحت السلطات أكثر من 400 ألف مواطن بإخلاء مناطقهم.
وذكرت وكالة الأرصاد الجوية اليابانية أن العاصفة كروسا تتحرك شمالا باتجاه جزيرة شيكوكو، أصغر جزر اليابان الرئيسية، محملة برياح سرعتها 108 كيلومترات في الساعة ومن المتوقع وصولها إلى اليابسة عصر اليوم الخميس.
وحذرت السلطات من هطول أمطار غزيرة يمكن أن يتجاوز معدلها في بعض المناطق 1000 ملليمتر على مدى 24 ساعة حتى صباح الجمعة، ونصحت حوالي 446 ألف شخص بإخلاء هذه المواقع. لكن لم ترد تقارير عن حدوث فيضانات قوية حتى صباح الخميس ولم ترد أنباء إلا عن بضع حالات إصابة بسيطة، بحسب رويترز.
وقال كبير أمناء مجلس الوزراء يوشيهيدي سوجا في مؤتمر صحفي "نظرا للتكهنات بهطول أمطار بمعدلات قياسية وهبوب رياح قوية، فإننا نطلب من الناس في المناطق المعنية تجنب الخروج لأماكن مفتوحة ما أمكنهم والتأهب لإخلاء هذه المناطق سريعا إن استدعى الأمر وفقا لتوجيهات السلطات المحلية".
وتم إيقاف خدمة القطارات فائقة السرعة في جزء من غرب اليابان وتقرر إغلاق عدد من الطرق السريعة. وقالت هيئة الإذاعة والتلفزيون اليابانية إنه تم إلغاء 679 رحلة جوية، مما أفسد خطط سفر الآلاف في نهاية موسم عطلات الصيف الرئيسية بالبلاد. 
وفي عام 2018، لقي أكثر من 200 شخص حتفهم جراء الأمطار الغزيرة والفيضانات في أجزاء من غرب اليابان.

اليابان تنصح أكثر من 400 ألف مواطن بإخلاء مناطق تهددها عاصفة مدارية

هطلت أمطار غزيرة على أجزاء من غرب اليابان اليوم الخميس مع اقتراب العاصفة المدارية كروسا من البلاد.

أخطر مركز الطوارئ ومواجهة الأزمات التابع لوزارة الخارجية الروسية المواطنين بإلغاء أكثر من ألف رحلة جوية بين روسيا والولايات المتحدة.
وكتب المركز على "تويتر": "نتيجة الأمطار الغزيرة وتساقط الثلوج على الأجزاء الوسطى والشمالية الشرقية من الولايات المتحدة، تم إلغاء أكثر من ألف رحلة جوية متجهة إلى مطارات شيكاغو وبوسطن ونيويورك ومدن أخرى".
وتابع: "تم إعلان حالة الطوارئ في ولايات نيوجيرسي وبنسلفانيا بسبب سوء الأحوال الجوية" بحسب روسيا اليوم.
وأفادت وسائل الإعلام الأمريكية، بوقوع حوادث اصطدام على الطرقات نتيجة الأحوال الجوية السيئة، أدت إلى مصرع 3 أشخاص وإصابة 2 آخرين منذ يوم الجمعة.

روسيا تلغي 1000 رحلة جوية إلى أمريكا

قال مسؤولو الأرصاد الجوية يوم أمس الخميس إن عاصفة شتوية هبت على مناطق في الولايات المتحدة أدت إلى تعطل آلاف الرحلات الجوية وهبوب عواصف ثلجية ورعدية.
ومن المتوقع أن تؤدي العاصفة إلى تساقط ما يصل إلى 25 سنتيمترا من الثلوج على بعض الولايات وهطول أمطار غزيرة على ولايات أخرى.
وقال مارك تشينارد الخبير لدى هيئة الأرصاد الوطنية إن مناطق من الغرب الأوسط الأميركي والجنوب الشرقي تتعرض لأول موجة من الثلوج الكثيفة والأمطار من المتوقع أن تضرب وسط الولايات المتحدة حتى العطلة الأسبوعية.
وحذرت هيئة الأرصاد الوطنية يوم أمس الخميس من أن طرق السفر ستصبح خطرة.
وساهمت العاصفة التي بدأت في وقت متأخر من مساء يوم الأربعاء في تأخر 4200 رحلة جوية وإلغاء أكثر من 1000 رحلة.
وتم إلغاء قرابة 400 رحلة من أو إلى مطار دالاس فورت وورث الدولي وتأجيل المئات.
وقال تشينارد إن العاصفة تسببت في هطول أمطار غزيرة وعواصف رعدية مع احتمال حدوث سيول في جنوب شرق الولايات المتحدة، بما في ذلك مناطق من تكساس ولويزيانا ومسيسبي وألاباما.
وأعلن جيف كولير حاكم ولاية كانساس في الغرب الأوسط الأميركي حالة الطوارئ أمس استعدادا للعاصفة.

عاصفة شتوية تعرقل آلاف الرحلات الجوية في أميركا

قال مسؤولو الأرصاد الجوية يوم أمس الخميس إن عاصفة شتوية هبت على مناطق في الولايات المتحدة أدت إلى تعطل آلاف الرحلات الجوية وهبوب عواصف ثلجية ورعدية.

يبدو أن صناعة الطيران المدني تخالف واقع الاقتصاد العالمي المتباين مع اتجاه قطاع الطيران المدني إلى تحقيق أرباح كبيرة خلال العام الجاري ونمو أعداد المسافرين جواً والفضل ربما يعود إلى تراجع أسعار النفط.
ومن الطرائف في هذا الأمر انه وفي الوقت الذي يتوقع أن تكون سنة صعبة للاقتصاد العالمي بسبب التباطؤ وتراجع أسعار النفط إلا أن صناعة الطيران تستفيد بشكل كبير من هذا الاتجاه مع تراجع تكاليف الوقود إلى اقل من 20 % من إجمالي التكاليف وتشجيع المزيد من الناس على السفر جواً، الأمر الذي ينعكس أرباحاً في خزائن شركات الطيران. ويوضح تقرير «فلايت غلوبال» أن تراجع الوقود اعطى الشركات الفرصة لإدخال المزيد من المنتجات والخدمات الجديدة والاستثمار اكثر في تجارب المسافرين باعتبار أن شركات الطيران وسلسلة التوريد لديها تعتمد بشكل رئيس على الطلب على المسافرين ونمو الحركة الجوية التي زادت بنسبة بلغت 6 % خلال العام الماضي الأمر الذي انعكس استمرار نمو تسليم الطائرات الجديدة ونمو السعة المقعدية.
نوعية النمو أيضاً مهمة جدا بالنسبة لشركات الطيران وبكلمات اخرى هل هذا النمو مدفوع بالنمو الاقتصادي العالمي أم بتراجع أسعار التذاكر. وفي الوقت الحالي هناك تراجع كبير في أسعار الوقود لكن شركات الطيران مطالبة أيضاً بمراقبة التوازن بين متغيرات وحدة الإيرادات ووحدة التكلفة وهذه الأخيرة من الصعب مراقبتها بشكل مستمر لأنها ترتبط بأكثر من عامل ومنها مثلا مبيعات السفر الممتاز «الدرجتين الأولى والأعمال» اضافة إلى الاستثمارات الرئيسية في البنية التحتية والخدمات ومن هنا فإن ثقة الأعمال تعد مؤشراً جيداً لشركات الطيران.
ويقول التقرير إن أعداد الطائرات التي في المستودعات تعد أيضاً مؤشرا على العرض والطلب وعندما تنقص أعداد الطائرات المتوقفة أو التي في المخازن فهذا مؤشر على النمو والحاجة إلى مزيد من الطائرات لتلبية الطلب الكبير على السفر. وخلال السنوات الماضية نمت أعداد الطائرات العريضة الموجودة في المخازن بنسبة وصلت إلى 11 % وشكل ذلك قلقاً للمستثمرين وشركات الطيران على حد سواء.
ويلعب عامل اشغال المقاعد دوراً مهماً في قياس أداء القطاع عموما ذلك ان الكثير من شركات الطيران تخطط للتوسع هذا العام وافتتاح المزيد من الوجهات. وقد يشكل ذلك مؤشر ثقة لكنه أيضاً مؤشر على ان الشركات تمتلك الكثير من الطائرات ولا تعرف أين تطير بها. هناك توسع كبير في ناقلات الخليج وأي تراجع في معدل اشغال المقاعد لهذه الشركات يعد مؤشرا على صعوبات تواجه هذه الناقلات.
وقال التقرير إن هامش الربحية سجل معدلاً قياسياً خلال العام الماضي وارتفع فوق 10 % للعديد من شركات الطيران. وخلال العام الجاري ومع توالي تراجع النفط فإن هامش الربح مرشح لمزيد من النمو.
وأضاف إن تراجع أسعار النفط سيدفع باتجاه تخفيض أسعار الطائرات القديمة مع وجود طلبيات كبيرة لشركات الطيران وشركات التأجير خصوصا أن الطائرات القديمة تعني المزيد من الصيانة والمزيد من الوقود وهذه فرصة للاستثمار في الطائرات الجديدة.
بوينغ وإيرباص 
فيما يتعلق بالتصنيع سجل عملاقا الصناعة ايرباص وبوينغ أرقاما قياسية من حيث التسليم والطلبيات حيث سلمت كلتا الشركتين اكثر من 1500 طائرة خلال العام الماضي ويتوقع أن تسلم 1600 طائرة مع نهاية العام الجاري.
لكن التقرير أشار إلى تحديات لكلا الشركتين. على مستوى ايرباص فإن تسليم طائرات ايه 320 الجديدة سيكون محط رقابة من الشركة بعد تأخير استمر لأسابيع. ومع تحقيقها لأهدافها في تسليم ايه 350 والتي وصلت إلى 15 طائرة في العام الماضي لكنها تتطلع إلى تسليم 50 طائرة من هذا الطراز وهذا نوع من التحدي ليس سهلا مع انتظار العديد من العملاء لتشغيل طائراتهم.
أما بوينغ فإنها ستبدأ خطوات لخفض إنتاج 777 و 747 اعتبارا من العام 2017 في سعي منها لمنافسة ايرباص التي تفوقت عليها في العام الماضي بسبب قوة الدولار. كما أن الاستعداد لبدء تصنيع طائرات 777 اكس سيقلل الطلب على الطراز القديم من الطائرة.
أما الشركات المصنعة الاخرى مثل بومبارديه فهي الاخرى تحتاج إلى المزيد من الطلبيات وقد تسلمت الشركة فعلا بعض منها لطرازات سي آر جي.
وتستمر شركة ميتسوبيشي في الرحلات التجريبية لطائرتها الجديدة ام آر جي وتأمل في تجاوز التأخير الذي طرأ على برنامجها وتتوقع حاليا دخول الطائرة إلى الخدمة في عام 2018. أما بومبارديه فهي ما زالت متفائلة بطراز سي سيريز وتوقعات دخولها الخدمة في منتصف العام الجاري لكن نقص الطلب عليها ما زال يقلق الشركة.
<img alt="" height="459" src="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/newspic/6021.jpg" width="450"/>
 
تشمل رسوم الحقائب وسفر الوالدين
جهود حكومية لتعزيز حقوق المسافرين
يسعى أعضاء في الكونغرس الأميركي إلى تعزيز وتحسين حقوق المسافرين جواً من خلال اجبار شركات الطيران على اعادة المبالغ التي تتقاضاها الشركات في حال اخفاقها في توفير الخدمة.
ومن بين القضايا التي يضغط أعضاء في الكونغرس إلى إقرارها اجبار شركات الطيران على اعادة رسوم الحقائب في حال فقدان الحقيبة أو تأخرها.
ويقترح أعضاء في الكونغرس ضمن بند رقم 507 أن على شركات الطيران اعادة رسوم الحقائب إلى المسافر في حال فقدان الحقيبة أو عدم عودتها إلى صاحبها ضمن فترة زمنية تصل إلى 24 ساعة من وصول الرحلة. علما أن بعض الشركات ومنها الاسكا اير لاينز تقوم فعلاً بإعادة المبالغ إلى المسافر حالياً.
وخلال السنوات الماضية كانت مسألة رسوم الحقائب التي تتقاضها شركات الطيران من المسافر مسألة نقاش داخل الولايات المتحدة وهي بنفس الوقت باتت مصدراً مهماً لعائدات شركات الطيران وبلغت خلال الشهور التسعة الأولى من العام الماضي اكثر من 2.8 مليار دولار علما أن شركات الطيران الكبرى الثلاث بلغت حصتها من هذه الرسوم 2 مليار دولار منها 661 مليون دولار لشركة دلتا ولحدها.
ويقول فوغ جينينجز المتحدث باسم رابطة شركات الطيران ان الناقلات الأميركية تسلم الحقائب إلى عملائها من المسافرين وبنسبة دقة تبلغ 99.6 % لكل 1000 مسافر وهذا الرقم كان في العام الماضي. والشركات لديها سياسات واضحة تجاه هذه المسألة بدون تشريعات إضافية.
وعلى سبيل المثال فإن شركة دلتا للطيران تقدم لمسافريها قسائم بقيمة تتراوح بين 25-50 دولارا لاستخدامها في رحلتهم المقبلة في حال تأخرت الحقيبة لأكثر من 12 ساعة. كما ان شركة يونايتد تعيد رسوم الحقيبة إلى المسافر في حال إلغاء الرحلة أو حدوث تغيير في موعدها.
مطارات صديقة للأمهات 
وتشترط تعديلات اخرى للكونغرس على أن تتوفر في المطارات غرف خاصة للأمهات لإرضاع أطفالهن. وقدم هذا الاقتراح فعلاً من قبل النائب تامي دوك وورث في مايو الماضي تحت عنوان «المطارات الصديقة للأمهات» لإجبار المطارات على توفير هذه الخدمة على أن لا تكون غرفة الحمامات.
ومن بين التعديلات التي يستهدفها الكونغرس أيضاً مسألة عدم تمكن الوالدين من الجلوس مع أطفالهم ممن هم تحت سن 13 سنة وهذا قد يعرض المسافرين إلى مزيد من الرسوم في حال اختيار مقعد على الشباك أو بالقرب من الممر. وتقول شركات الطيران انها تحرص ليس فقط على جلوس الوالدين مع اطفالهم ولكن على اي حجز مشترك لأي شخصين.
ويؤكد جينينجز انه من الغريب أن يتدخل الكونغرس أيضاً في مسألة مقاعد شركات الطيران.
كما ان هناك تشريعاً يتعلق بمنع استخدام الهواتف الخلوية أثناء الرحلات لما له من اثار جانبية ومنها التسبب بأعمال عنف داخل الطائرة.
<img alt="" height="281" src="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/newspic/6022.jpg" width="450"/>
إيرباص تستعد لتجميع 350-1000
استكملت إيرباص توسعة خط التجميع النهائي في روجر بيتيل في تولوز، قبيل بدء انتاج طائرتها إيه 350-1000. وتتضمن التوسعة ثلاث محطات تجميع إضافية ستساعد صانعة الطائرات في رفع سقف الإنتاج، والوصول إلى الهدف المقترح وهو 50 طائرة من نوع إيه 350 في 2016.
ومن الجدير بالذكر أن خط الإنتاج النهائي في تولوز قادر على إنتاج طائرة إيه 350-900 ونظيرتها إيه 350-1000، في عملية التجميع الانسيابية نفسها. وهذا يتيح العمل في وقت متواز، مخفضاً وقت التجميع، وموفرا في الوقت نفسه مرونة كافية للشركة لتعديل الإنتاج مع المحافظة في الوقت نفسه على تكاليف التشغيل المثلى.
وتتضمن المحطات الإضافية «المحطة 50» الجديدة حيث توائم مقاطع جسم الطائرة الثلاثة والتي تصل من مواقع إنتاج خارجية. وفي هذه المحطة أيضا يتم تركيب جهاز الهبوط مقدمة الطائرة، ومنطقة استراحة الطاقم الأمامية والمطبخ الخلفي.
كما دشنت إيرباص «المحطة 40» في خط الإنتاج، حيث يوائم الجناح، ويتم تركيب مجموعة الذيل، وجهاز الهبوط الرئيسي، وأعمدة المحرك.
أما «المحطة 30» فتتركز على الاختبار الأرضي الأولي لأنظمة الطائرة. وبعد إتمام ذلك، تنقل الطائرة على خط الإنتاج النهائي لإجراء الاختبارات التكميلية.
وتتضمن العمليات النهائية في عملية التجميع تركيب المحركات، وتجهيزات مقصورة الركاب، والصبغ، وترويض المحرك، واختبار الإضاءة قبل قبول العملاء والتسليم.
وكان خط التجميع النهائي استقبل أول مقاطع من جسم طائرة إيه 350-1000، ليبدأ تجميع أول طائرة في 9 فبراير. ووفقاً لإيرباص فإن أول طائرة إيه 350-1000 إحدى ثلاث طائرات اختبار يتم بناؤها، ستنطلق في الأجواء في أول طلعة جوية نهاية العام، على أن يتم التسليم منتصف 2017.
<img alt="" height="299" src="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/newspic/6023.jpg" width="450"/>
 
ايه 350 تدفع رولز رويس لتسريع إنتاج محركاتها 
بدأت شركة رولز رويس تصنيع المحرك رقم 100 من طراز ترنت اكس دبليو بي 84 والمخصص لطائرات ايه 350 الجديدة. وسترفع الشركة معدل انتاجها من 3 محركات أسبوعياً إلى 5 مع نهاية العام الجاري.
وتتطلع الشركة إلى تحقيق هذا الهدف للتفرغ لتصنيع الطراز الجديد من المحرك وهي اكس دبليو بي -97 والذي تعمل به الطائرة 1000- 350 والتي يتوقع دخولها الخدمة هذا العام.
ويقول تيم بودي مدير التسويق لمحركات ترنت اكس دبليو بي انه ومع تصنيع 5 نماذج من المحرك الجديد فإننا في وضع جيد وقد أكملنا نصف البرنامج الاختباري.
وستكون الخطوط الجوية السنغافورية خامس شركة طيران تتسلم طائرة 900-350 خلال هذا الشهر بعد الخطوط القطرية التي كانت أول زبون لها والخطوط الفنلندية وشركة تام والخطوط الفيتنامية.
وقد انجزت محركات ترنت اكس دبليو بي 84 حتى اليوم اكثر من 10 آلاف رحلة طيران منذ دخول الطائرة الخدمة مع الخطوط القطرية في يناير من العام الماضي.

خدمات جديدة للمسافرين

تحديات وفرص أمام الطيران المدني 2016

target4699901303788010444.jpg

توقعت شركة الخطوط الجوية الألمانية لوفتهانزا وصول الخسائر الناجمة عن إضراب أطقم الضيافة لديها إلى ملايين اليورو. وقال ميشائيل لامبرتي المتحدث باسم لوفتهانزا أمس، إن الأرقام الدقيقة غير معروفة بعد.
تجدر الإشارة إلى وجود احتمالات بمعاودة أطقم الضيافة قريباً تنظيم إضراب مجدداً لكن نقابة "يو إف أو" الممثلة لمصالح أطقم الضيافة لم تعلن متى وأين سيكون إضرابها الجديد. وعلى الرغم من أن الإضراب الأخير في مطار راين ماين انتهى الجمعة في الساعة الواحدة بعد الظهر إلا أن الشركة اضطرت إلى إلغاء 18 رحلة.
وأعلنت الشركة أن عدد الركاب الذين اضطروا لقضاء ليلة الجمعة/السبت في المطار بلغ نحو 350 راكباً بعد أن كان الحديث عن 1000 شخص. وكان هؤلاء الركاب قد اضطروا إلى البقاء في ساحة الانتظار بالمطار لعدم حصولهم على تأشيرات دخول لألمانيا.
وقال لامبرتي إن الشركة زودت الركاب بمأكولات ومشروبات، فيما أقام ركاب آخرون في فنادق. يذكر أن إضراب أطقم الضيافة بسبب الخلاف مع لوفتهانزا على تعريفة الأجور تسبب في إلغاء مئات الرحلات الجوية في ألمانيا وأوروبا الأمر الذي أثر على آلاف الركاب. وطال إضراب أطقم ضيافة لوفتهانزا مطارات في أوروبا وليس في ألمانيا فقط وكانت لوفتهانزا أعلنت عن إلغاء نحو 190 رحلة جوية بسبب الإضراب.

»لوفتهانزا« تخسر الملايين من إضراب المضيفين

target6129219904103818568.jpg

توقعت شركة الخطوط الجوية الألمانية لوفتهانزا وصول الخسائر الناجمة عن إضراب أطقم الضيافة لديها إلى ملايين اليورو. وقال ميشائيل

أسفر تجدد تساقط الثلوج في شمال شرقي الولايات المتحدة أمس وأول من أمس عن إلغاء أكثر من ألف رحلة من مطارات نيويورك وفيلادلفيا وبوسطن.
وبحسب معلومات السلطات الأميركية، تم إلغاء نحو ‬700 رحلة من مطارات «جون كنيدي» و«لاغوارديا» و«نيوآرك ليبرتي» بنيويورك، كما أعلن مطارا فيلادلفيا وبوسطن عن إلغاء نحو ‬300 رحلة من كل منهما. وعلى الرغم من أن مطارات نيويورك تواصل عملها، إلا أنه يتم تأجيل معظم الرحلات لعدة ساعات، من أجل رش الطائرات بمواد خاصة تمنع ظهور طبقة جليدية على سطحها. ويقول خبراء الأرصاد الجوية إن تساقط الثلوج سيستمر في الولايات المتحدة حتى اليوم. وفي الصورة، يبدو موكب الرئيس الأميركي باراك أوباما وقد أصبح عالقاً في عرض الطريق لتراكم الثلوج في واشنطن

نتائج البحث عن: إلغاء 1000 رحلة جوية